क्या आप जानते हैं इस रेलवे क्रॉसिंग की क्या खासियत है? जानिए अविश्वसनीय आकर्षण

रेलमार्ग वाक्यांश में एक डायमंड क्रॉसिंग वह जगह है जहां दो रेल लाइनें पार करती हैं (वास्तव में सही किनारों पर नहीं, चौराहे के बिंदु पर हीरे की स्थिति को बनाते हुए। लोग अक्सर आश्चर्य करते हैं कि भारत में कितने डायमंड क्रॉसिंग हैं और जबकि वे दुर्लभ हैं, उनमें से एक सुपर लोकप्रिय है। वे सभी आश्चर्यजनक रूप से असामान्य हैं लेकिन सबसे प्रसिद्ध डायमंड क्रॉसिंग नागपुर है जो एक डबल डायमंड रेलवे क्रॉसिंग है जो एक दूसरे को क्रॉस करने वाली दो डबल लाइनों के आकार का है।

इस विशिष्ट बिंदु के बारे में बहुत से लोगों ने कहा है, उस बिंदु के रूप में जहाँ उत्तर, दक्षिण, पूर्व और पश्चिम की रेखाएँ मिलती हैं और इसके अलावा, यहाँ तक कि भारत के केंद्र बिंदु के रूप में भी! ऐसी चीजों का फलना-फूलना आसान है, खासकर इंटरनेट के उपयोग के बाद से।

पहले स्थान पर, केवल तीन उल्लेखनीय रेल लाइनें हीरा रेलवे क्रॉसिंग नागपुर पर मिलती हैं। एक पूर्व से निकलती है, गोंदिया से, हावड़ा-राउरकेला-रायपुर लाइन। वैकल्पिक उत्तर से निकलती है, से नई दिल्ली. आखिरी वाला दक्षिण की ओर जाता है, ट्रेनों को पश्चिम और दक्षिण दोनों ओर ले जाता है। यह रेखा पश्चिम की ओर दो अलग-अलग रेखाओं में विभाजित होती है (मुंबई) और दक्षिण (काजीपेट) वर्धा में, लगभग 80 किमी दूर। साथ ही, इनमें से केवल एक रेखा गहना क्रॉसिंग, गोंदिया रेखा के कुछ हिस्से की संरचना करती है।

डायमंड क्रॉसिंग को आकार देने वाली पटरियों का दूसरा सेट नागपुर फ्रेट यार्ड से सिर्फ एक सर्विस ब्रांच लाइन है जो यात्री प्लेटफॉर्म के समानांतर है और मेनलाइन भी नहीं है। डायमंड क्रॉसिंग को तब बनाया जाता है जब यह सर्विस लाइन दिल्ली की ओर प्राथमिक लाइन से जुड़ने के लिए गोंदिया लाइन को पार करती है। 

वास्तव में, यह भारत में मुख्य डायमंड क्रॉसिंग भी नहीं है। दिल्ली के मध्य में एक और सही स्मैक है! धनबाद जंक्शन पर एक और था जो अधूरा था। नए-पुराने एर्नाकुलम टर्मिनस में भी एक बेहतरीन 90-डिग्री डायमंड क्रॉसिंग हुआ करती थी।

अंग्रेजों ने नागपुर को संयुक्त भारत के भौगोलिक केंद्र बिंदु के रूप में माना और वहां शून्य-मील मार्कर उठाया, हालांकि, एक बार जब भारत का विभाजन हुआ तो यह स्थानांतरित हो गया और अब आधिकारिक रिकॉर्ड के अनुसार, भारत का केंद्र बिंदु जबलपुर के करीब एक जंगल में स्थित है। यह कस्बा "करौंदी" इसके सबसे निकट स्थित है।

वर्तमान में, रेलमार्ग के अनुसार, "वास्तविक" बिंदु जहां भारत के उत्तर, पूर्व, दक्षिण और पश्चिम मिलते हैं, इटारसी जंक्शन रेल मार्ग स्टेशन, एमपी में है। उत्तर से रेखाएँ (की ओर आगरा – दिल्ली), दक्षिण (नागपुर की ओर), पूर्व (जबलपुर - इलाहाबाद और उसके बाद हावड़ा) और पश्चिम (खंडवा-मुंबई) इटारसी में मिलते हैं। यह भारत के लिए समान रूप से "फोकस ईश" है, इसलिए अनुमान लगाएं, वह करेगा।