Savez-vous ce qui rend ce passage à niveau spécial ? Connaître le charme incroyable

Un Diamond Crossing dans le phrasé ferroviaire est l'endroit où deux lignes de chemin de fer se croisent (pas vraiment sur les bords droits, encadrant l'état des diamants au point d'intersection. Les gens se demandent souvent combien de diamants traversent en Inde et bien qu'ils soient rares, l'un d'eux est super populaire Ils sont tous étonnamment inhabituels, mais le plus célèbre est le Diamond Crossing Nagpur, qui est un passage à niveau à double diamant formé par deux lignes doubles qui se croisent.

Un certain nombre de personnes ont été dites à propos de ce point spécifique, comme le point où les lignes du Nord, du Sud, de l'Est et de l'Ouest se rencontrent et de plus, même comme le point central de l'Inde ! Il est simple que de telles choses se développent, particulièrement depuis l'utilisation d'Internet.

En premier lieu, seules trois lignes ferroviaires remarquables se rejoignent au passage à niveau du diamant de Nagpur. L'un vient de l'est, de Gondia, la ligne Howrah – Rourkela – Raipur. L'alternative vient du nord, de New Delhi. Le dernier va vers le sud, transportant des trains à la fois vers l'ouest et vers le sud. Cette ligne se divise en deux lignes distinctes vers l'ouest (Mumbai) et le sud (Kazipet) juste à Wardha, à environ 80 km. De plus, une seule de ces lignes structure une partie du croisement de joyaux, la ligne Gondia.

L'autre ensemble de voies formant le croisement du diamant n'est qu'une ligne secondaire de service de la gare de fret de Nagpur qui est parallèle aux plates-formes des voyageurs et même pas une ligne principale. Le Diamond Crossing est encadré lorsque cette ligne de service croise la ligne Gondia pour rejoindre la ligne principale vers Delhi. 

En fait, ce n'est même pas le principal Diamond Crossing en Inde. Il y en a un de plus en plein milieu de Delhi ! Il y en avait un autre à la jonction de Dhanbad qui était incomplet. Il y avait aussi un croisement de diamants idéal à 90 degrés dans le nouveau et ancien ancien terminus d'Ernakulam.

Les Britanniques considéraient Nagpur comme le point central géographique de l'Inde unie et y élevèrent le marqueur zéro mille, cependant, une fois que l'Inde fut divisée, cela s'est déplacé et maintenant selon les archives officielles, le point central de l'Inde se trouve dans une forêt quelque part près de Jabalpur. Cette ville "Karondi" est la plus proche.

Actuellement, en ce qui concerne les chemins de fer, le point "réel" où le nord, l'est, le sud et l'ouest de l'Inde se rencontrent est à la gare ferroviaire d'Itarsi Junction, MP. Lignes du Nord (vers Agra – Delhi), Sud (vers Nagpur), Est (Jabalpur – Allahabad et ensuite Howrah) et West (Khandwa – Mumbai) se rencontrent à Itarsi. C'est également "concentré" pour l'Inde, alors devinez, ça ira.