আপনি কি জানেন কি এই রেল ক্রসিংটিকে বিশেষ করে তোলে? অবিশ্বাস্য কবজ জানি

রেলপথের বাক্যাংশে একটি ডায়মন্ড ক্রসিং হল যেখানে দুটি রেললাইন অতিক্রম করে (সত্যিই ডান প্রান্তে নয়, ছেদ বিন্দুতে হীরার অবস্থা তৈরি করে। লোকেরা প্রায়শই অবাক হয় যে ভারতে কতগুলি হীরা ক্রসিং বিরল, তাদের মধ্যে একটি অত্যন্ত জনপ্রিয় এগুলি সবই আশ্চর্যজনকভাবে অস্বাভাবিক তবে সবচেয়ে বিখ্যাত হল ডায়মন্ড ক্রসিং নাগপুর যা একটি ডাবল ডায়মন্ড রেলওয়ে ক্রসিং যা দুটি দ্বিগুণ লাইন একে অপরকে অতিক্রম করে।

উত্তর, দক্ষিণ, পূর্ব এবং পশ্চিমের রেখাগুলি যে বিন্দুতে মিলিত হয় এবং আরও, এমনকি ভারতের কেন্দ্রবিন্দু হিসাবেও এই নির্দিষ্ট বিন্দু সম্পর্কে অনেক লোককে বলা হয়েছে! এই ধরনের জিনিসের উন্নতি করা সহজ, বিশেষ করে ইন্টারনেট ব্যবহারের পর থেকে।

প্রথম স্থানে, মাত্র তিনটি উল্লেখযোগ্য রেললাইন নাগপুরের হীরা রেলওয়ে ক্রসিংয়ে মিলিত হয়েছে। একটির উৎপত্তি পূর্ব দিক থেকে, গোন্দিয়া থেকে, হাওড়া-রৌরকেলা-রাইপুর লাইন। বিকল্প উত্তর থেকে উৎপত্তি, থেকে নতুন দিল্লি. শেষটি দক্ষিণ দিকে যায়, পশ্চিম এবং দক্ষিণ উভয় দিকে ট্রেন বহন করে। এই রেখাটি পশ্চিম দিকে দুটি পৃথক লাইনে বিভক্ত (মুম্বাই) এবং দক্ষিণে (কাজিপেট) ওয়ার্ধা, প্রায় 80 কিমি দূরে। এছাড়াও, এই রেখাগুলির মধ্যে একটি মাত্র গহনা ক্রসিং, গোন্দিয়া লাইনের কিছু অংশ গঠন করে।

ডায়মন্ড ক্রসিংকে আকার দেওয়া ট্র্যাকের অন্য সেটটি হল নাগপুর ফ্রেইট ইয়ার্ড থেকে একটি পরিষেবা শাখা লাইন যা ভ্রমণকারী প্ল্যাটফর্মের সমান্তরাল এবং এমনকি একটি প্রধান লাইনও নয়। ডায়মন্ড ক্রসিং তৈরি করা হয় যখন এই পরিষেবা লাইনটি দিল্লির দিকে প্রাথমিক লাইনে যোগ দিতে গোন্দিয়া লাইন অতিক্রম করে। 

প্রকৃতপক্ষে, এটি ভারতের প্রধান ডায়মন্ড ক্রসিংও নয়। দিল্লির মাঝখানে আরও এক ঠ্যাং আছে! ধানবাদ জংশনে আরেকটি ছিল যা অসম্পূর্ণ ছিল। নতুন-প্রাচীন পুরাতন এর্নাকুলাম টার্মিনাসেও একটি আদর্শ 90-ডিগ্রি ডায়মন্ড ক্রসিং ছিল।

ব্রিটিশরা নাগপুরকে অখণ্ড ভারতের ভৌগলিক কেন্দ্র বিন্দু হিসেবে বিবেচনা করেছিল এবং সেখানে শূন্য-মাইল চিহ্নিত করে, তবে, ভারত বিভক্ত হওয়ার পরে এটি স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং এখন সরকারী নথি অনুসারে, ভারতের কেন্দ্র বিন্দুটি জবলপুরের কাছাকাছি কোথাও একটি জঙ্গলে অবস্থিত। এই শহর "করন্দি" এর সবচেয়ে কাছে অবস্থিত।

বর্তমানে, রেলপথ অনুসারে, "প্রকৃত" পয়েন্ট যেখানে ভারতের উত্তর, পূর্ব, দক্ষিণ এবং পশ্চিম মিলিত হয় তা হল ইটারসি জংশন রেল রুট স্টেশন, এমপি। উত্তর থেকে লাইন (এর দিকে আগ্রা – দিল্লি), দক্ষিণ (নাগপুরের দিকে), পূর্ব (জবলপুর – এলাহাবাদ এবং তার পরে হাওড়া) এবং পশ্চিম (খান্ডওয়া-মুম্বই) ইটারসিতে মিলিত হয়। এটি ভারতের কাছে সমানভাবে "ফোকাস ইশ", তাই অনুমান করুন, এটি করবে।