이 철도 건널목이 특별한 이유가 무엇인지 아십니까? 놀라운 매력을 알고

철도 표현의 다이아몬드 교차점은 두 개의 철도선이 교차하는 곳입니다(실제로 오른쪽 가장자리가 아니라 교차점에서 다이아몬드 상태를 구성합니다. 사람들은 종종 인도에서 얼마나 많은 다이아몬드 교차점이 있는지 궁금해하며 드물지만 그 중 하나는 매우 인기가 있습니다. 그들은 모두 놀랍도록 특이하지만 가장 유명한 것은 서로 교차하는 두 개의 이중 선으로 형성된 이중 다이아몬드 철도 건널목인 Diamond Crossing Nagpur입니다.

많은 사람들이 이 특정 지점에 대해 북쪽, 남쪽, 동쪽 및 서쪽의 선이 만나는 지점으로, 더 나아가 인도의 중심 지점으로 언급했습니다! 특히 인터넷의 사용 이후로 그러한 것들이 번성하는 것은 간단합니다.

우선 나그푸르를 가로지르는 다이아몬드 철도에서 단 세 개의 주목할 만한 철도 노선이 만납니다. 하나는 Gondia, Howrah – Rourkela – Raipur 라인의 동쪽에서 시작됩니다. 대체는 북쪽에서 시작됩니다. New Delhi. 마지막 하나는 남쪽으로 가며 서쪽과 남쪽 모두로 기차를 싣습니다. 이 선은 서쪽(뭄바이) 및 남쪽(Kazipet)은 약 80km 떨어진 Wardha에 있습니다. 또한 이 선 중 단 하나가 보석 교차점인 Gondia 선의 일부를 구성합니다.

다이아몬드 횡단을 형성하는 다른 선로 세트는 메인 라인이 아니라 여행자 플랫폼과 평행하게 놓여 있는 Nagpur Freight 야드의 서비스 지선일 뿐입니다. Diamond Crossing은 이 서비스 라인이 Gondia 라인을 건너 델리로 향하는 기본 라인에 합류할 때 구성됩니다. 

사실 인도의 주요 다이아몬드 크로싱도 아닙니다. 델리 한가운데에 또 하나의 올바른 타격이 있습니다! 불완전한 Dhanbad 교차로에 또 하나가있었습니다. 또한 새로운 고대 Ernakulam Terminus에도 이상적인 90도 Diamond Crossing이 있었습니다.

영국은 나그푸르를 통일 인도의 지리적 중심점으로 여기고 거기에 XNUMX마일 표식을 올렸으나, 인도가 분할되자 이곳을 옮겨 현재 공식 기록에 따르면 인도의 중심점은 자발푸르 근처 어딘가의 숲에 있습니다. 이 마을 "Karondi" 거짓말이 가장 가깝습니다.

현재 철도 측면에서 인도의 북쪽, 동쪽, 남쪽 및 서쪽이 만나는 "실제" 지점은 Itarsi Junction 철도역 MP입니다. 북쪽에서 오는 노선(북쪽 방향) 아그라 – 델리), 남쪽(나그푸르 방향), 동쪽(자발 푸르 – Allahabad와 그 후 Howrah)와 West(Khandwa – Mumbai)가 Itarsi에서 만납니다. 그것은 인도에 똑같이 "초점"이므로 그렇게 될 것입니다.