असम में भारत के सबसे लंबे बोगीबील रेलमार्ग पुल के बारे में 10 तथ्य

अब लंबा इंतजार खत्म हो गया है और आखिरकार 4.9 किमी लंबा बोगीबील पुल तैयार हो गया है और असम में तिनसुकिया को अरुणाचल प्रदेश के नाहरलागुन शहर से जोड़ता है। बेशक आपने इस ब्रिज के बारे में खबरें पढ़ी होंगी, हालांकि बोगीबील ब्रिज के बारे में आप में से कुछ ही ऐसे तथ्य जानते होंगे।

क्या आप जानते हैं ब्रह्मपुत्र नदी पर बना यह 4.9 किलोमीटर लंबा पुल भारत का पूरी तरह से वेल्डेड पुल है? यहां, राष्ट्र में पहली बार यूरोपीय कोड और वेल्डिंग मानकों का पालन किया जाता है। 

आइए आगे बढ़ते हैं और इस पुल के बारे में कुछ और छिपे हुए तथ्यों पर चर्चा करते हैं जिसने पूर्वोत्तर भारत में रहने वाले लोगों के सपने को सच कर दिया।

1. ब्रह्मपुत्र नदी पर बना यह पुल 4.9 किमी लंबा है और इसमें लगभग 59 अरब रुपये की लागत आई है।

2. निश्चित रूप से, पुल भारत के पूर्वोत्तर भाग में रहने वाले लोगों को सुविधा प्रदान करता है और इसके प्राधिकरण के दौरान इसे ध्यान में रखा गया मुख्य उद्देश्य था।

इसकी डिजाइनिंग के दौरान राष्ट्रीय सुरक्षा को भी ध्यान में रखा गया था क्योंकि पुल को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि आपात स्थिति में एक लड़ाकू विमान को पुल पर उतारा जा सके।

साथ ही, आप महसूस करेंगे कि दक्षिणी से उत्तरी बैंक तक आवाजाही आसान हो जाएगी, यानी चीन के साथ भारत की सीमा के सबसे बाहरी बिंदु तक यात्रा करना कई सौ किलोमीटर तक छोटा कर दिया गया है।

3. असम से अरुणाचल प्रदेश तक यात्रा का समय घटाकर 4 घंटे कर दिया गया है और तिनसुकिया के रास्ते 170 किमी तक का रास्ता कट जाएगा।

4. इस पुल के निर्माण में लगभग 3 मिलियन बैग सीमेंट, 77, 000 मीट्रिक टन लगा था। स्टील का इस्तेमाल किया गया है, 19,250 सपोर्ट स्टील 2,800 मिलियन टन। इस ब्रिज को बनाने में स्ट्रक्चरल स्टील का इस्तेमाल किया गया है।

5. अगर आप नाव से जाते हैं तो इस नदी को पार करने में 45 मिनट से लेकर 2 घंटे तक का समय लगता है, लेकिन अगर आप पुल से जाते हैं तो 10 मिनट का समय लगता है, इससे आपके समय के साथ-साथ पैसे की भी बचत होती है।

6. इस ब्रिज को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि इसके निचले डेक पर आपको दो लाइन का रेलवे ट्रैक और ऊपर के डेक पर तीन लेन की सड़क मिलेगी। बीच की दूरी को कम करता है असम में डिब्रूगढ़ अरुणाचल प्रदेश के पासीघाट में। इस प्रकार, यह यात्रा के समय को लगभग 3 घंटे से घटाकर 34 घंटे कर देता है क्योंकि पहले इसमें 37 घंटे लगते थे।

7. इसे असम-अरुणाचल प्रदेश सीमा से 20 किमी दूर बनाया गया है, इसलिए, इसे तेजपुर में कोलिया भोमोरा सेतु के विकल्प के रूप में काम करने का अनुमान है और ऊपरी असम और अरुणाचल प्रदेश में स्थित 5 मिलियन से अधिक लोगों को कनेक्टिविटी प्रदान करता है। .

8. यह पुल भूकंपीय क्षेत्र- V में बनाया गया है जो भूकंप के लिए काफी जोखिम भरा है, हालांकि, इसे भारी विस्तार (1700 मीट्रिक टन) के लिए अधिक स्थिर बनाने के लिए भूकंपीय अवरोधक प्रदान किए गए हैं।

9. बोगीबील ब्रिज 21 साल में बनकर तैयार हुआ है।

10. 4 दिसंबर 25 को इस बोगीबील ब्रिज के उद्घाटन समारोह में शामिल होने के लिए लोगों की मदद करने के लिए तनगंज से 2018 विशेष ट्रेनें चलाने की योजना बनाई गई थी।

निस्संदेह, पुल निवासियों के लिए एक आशीर्वाद साबित होता है और क्षेत्र में बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देगा। आपका क्या विचार है?